Штраф за езду без прав в Украине 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за езду без прав в Украине 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Назад в ГАИ. Новые штрафы для водителей и пешеходов вступают в силу

2. Штраф за вождение без прав в Украине 2021

3. Какой штраф Вы оплатите за езду без прав в Украине

4. Таблица штрафов ПДД Украины 2021

5. Таблица штрафов за нарушение ПДД

6. Жесткие штрафы за нарушение ПДД: новые автоправила уже вступили в силу

Сразу следует отметить, что к лицам, обучающимся вождению штрафные санкции не применяются. Во всех других ситуациях, размер штрафа составит 3400 гривен.

Если лицо, впервые получившее права сроком на два года совершило в течении двух лет три правонарушения, то постоянные права оно не получает. Постоянные права могут быть выданы только в том случае, если количество нарушений не превышает двух. При этом все штрафы должны быть погашены

Что касается аварийности, то, по словам Караваева, она может снизиться лишь на какое-то время. «В течение первых трех месяцев об этом будут много говорить, водители будут осторожнее. Затем все начнет возвращаться на круги своя. Ужесточение санкций еще никогда не давало положительных результатов в борьбе с аварийностью. И мы в этом не уникальны. Так происходит во всем мире«, — считает Караваев.

К слову, несмотря на активную установку камер скоростного контроля, по данным патрульной полиции, общее количество ДТП в январе 2021 года выросло на 18,1% по сравнению с январем 2020 года. Больше всего ДТП в первый месяц года произошло в Киеве (3041 случай) и Киевской области (1209). Как объясняет «Вестям» Караваев, причин много. И почти все они сводятся к отсутствию контроля на дорогах.

В то же время, как говорит «Вестям» директор компании по транспортному моделированию «А+С Украина», член технического совета «Укравтодора» Дмитрий Беспалов, часто нарушениям ПДД способствует сама инфраструктура. «У нас остались магистрали непрерывного движения с высокими расчетными скоростями, которые мы строили еще в 1970–1980 годах, пытаясь подражать американским мегаполисам. Как результат, многие киевские магистрали имеют расчетную скорость — 100 км/ч. А теперь на них установили ограничение 50 км/ч. Не удивительно, что на них никто так не ездит. К тому же, это утомляет водителя. Ведь он чувствует, что может ехать быстрее. И это своего рода провокация на нарушение. К тому же по работе в «Укравтодоре» я часто имею дело с проектами капитальных ремонтов, реконструкции и строительства автомобильных дорог, которые подрядчики направляют в «Укравтодор». И я могу сказать: с точки зрения безопасности дорожного движения, мягко говоря, есть над чем работать. То есть в основном сейчас проектируется точно такая же инфраструктура, которая и была«, — говорит «Вестям Беспалов.

Если же говорить конкретно о проблеме пьянства за рулем, то и в этом вопросе, как показывает опыт соседних стран, «методом кнута» проблему не решить. «Украине в данном случае ближе всего опыт России. Какими бы ни были политические и военные моменты, что касается дорожных проблем, то они у нас во многом общие. Россия пошла по пути ужесточения санкций за вождение в состоянии опьянения еще лет пять назад. Они начали с того же, что и мы, а именно — лишения права на управление авто. Но к уменьшению количества пьяных за рулем это не привело. Наоборот, там теперь люди ездят пьяными без прав. Причем делают это так, будто терять им уже нечего. Пробовали вводить админарест, уголовную ответственность и даже конфисковывать автомобили. Но ни к чему это так и не привело. Дело в том, что человек садится пьяным за руль по двум причинам. Либо он уже в таком состоянии, что ему море по колено, либо он считает, что его не остановят. Третьего не дано«, — сказал «Вестям» адвокат Вадим Володарский.

Кстати, любители пьяной езды без прав нашлись уже и в Украине. Так, в декабре прошлого года патрульная полиция Белой Церкви опубликовала пост о водителе — чемпионе по нарушениям ПДД. За 2020 год его семь раз лишали водительских прав. Но это не остановило его от работы в такси.

Назад в ГАИ. Новые штрафы для водителей и пешеходов вступают в силу

В момент, когда несовершеннолетний садится за управление транспорта, полицию не интересует есть ли рядом взрослый или он едет один. Это однозначно приведет к тому, что патрульный выпишет штрафную квитанцию. Согласно закону КоАП, без передачи всего пакета документов, который необходим для управления, запрещено садится за передвигающееся средство. При этом штраф будет выписан на 510 грн. (статья 126 ч.2 КоАП). Согласно этой же статьи, ее первой и второй части, если лицо, которое управляет транспортом находится, на обучении, что подтверждается документами,то штраф не будет выписан.

Если вы были лишены права управлять транспортным средством, но все по какой-либо причине же осмелились сесть за руль вопреки решению суда, то в данном случае штраф составит 510 грн (ст. 126 ч. 3 Кодекса об административных правонарушениях).

Бывают ли спорные ситуации, которые не зависят от водителя?

Разумеется, любой, кто нарушает правила дорожного движения, должен нести за это ответственность. Но может сложиться и так, что сотрудники полиции незаконно штрафуют водителей за вождение без водительского удостоверения или же попросту совершают недопустимые процессуальные ошибки. Как водитель может обжаловать незаконные действия сотрудника полиции и защитить свои права?

С 17 марта увеличатся штрафы за следующие правонарушения:

переход дороги в неположенном месте – с 51 до 255 грн;
нарушение ПДД трезвыми велосипедистами – 340 грн, нетрезвыми – 680 грн, за создание аварийной ситуации – 850 грн;
неиспользование шлема у мотоциклистов – с 51 до 255 грн;
неиспользование ремней безопасности – с 51 до 255 грн;
вождение т/с без регистрации или с просроченной регистрацией – с 51 до 255 грн;
неосвещенный номерной знак – с 51 до 255 грн;
вождение автомобиля без номерного знака или с номерным знаком, не отвечающим ПДД – с 51 до 255 грн;
превышение максимально разрешенной скорости более чем на 50 км/ч — с 510 грн до 3,4 тыс. грн;
нарушение правил переезда перекрестков – с 51 до 255 грн;
оставление места ДТП – с 255 грн до 3,4 тыс. грн, кроме того, предусмотрена возможность лишения права управлять т/с сроком от 1 года до 2 лет;
езда без водительского удостоверения – с 51 до 425 грн;
управление т/с или передача управления т/с лицу, не имеющему права им управлять — с 510 до 3,4 тыс. грн, повторное нарушение в течение года – 40,8 тыс. грн с лишением права управления т/с на 5-7 лет и с возможной конфискацией т/с;
если водитель был лишен прав и снова сел за руль – с 510 грн до 20,4 тыс. грн;
вождение в состоянии алкогольного опьянения – с 10,2 тыс. до 17 тыс. грн, плюс лишение права управления т/с сроком на один год. Повторное нарушение в течение года – 34 тыс. грн и лишение права управления т/с сроком на три года. После третьего аналогичного нарушения штраф составит 51 тыс. грн, права конфискуются на 10 лет вместе с т/с.

Если остановила полиция, какая бы ни была причина, в первую очередь водителя попросят предъявить документы:

Водительское удостоверение
Технический паспорт
Страховой полис ОСАГО

, а для некоторых случаев еще и:

Разрешение на эксплуатацию проблесковых маячков (при их наличии)
Для маршрутных средств – график движения и маршрутный лист
Для грузовых автомобилей – документы согласно правилам грузоперевозок

Кроме наличия документов в принципе, чтобы не быть оштрафованным, они должны быть в порядке:

Не быть просроченными
Содержать корректные и актуальные реквизиты о водителе (владельце) автомобиля, например, в случае смены фамилии при замужестве нужно перевыпустить права
Иметь актуальную информацию о транспортном средстве

С декабря 2019 года можно предъявить полицейскому электронные копии прав и техпаспорта на смартфоне с онлайн программы «Дия», если Вы авторизированы в ней.

В зависимости категории автотранспортного средства в Украине в 2020 году водительское удостоверение можно оформить с возраста:

на управление мотоциклами, мопедами и мотороллерами (категории А и А1) – с 16 лет
автомобили весом до 3,5 тонн, грузовой автотранспорт, квадро и трициклы (категории В1, В, С1, С) – с 18 лет
автобусы, троллейбусы и трамваи (категории D1, D, D1E, DE, T) – с 21 года

Штраф за вождение без прав в Украине 2021

Наказание за вождение без прав в Украине регулируется Статьей 126 Кодекса об административных правонарушениях, которое подразумевает следующие штрафы:

425 грн (25 необлагаемых минимумов) — если управляете транспортным средством (будь то машина, мотоцикл или скутер) без водительских прав или других документов
540 грн (30 минимумов) – если управляет лицо, которое не имеет права управлять таким средством, например, Вы посадили за руль своего сына-подростка, а сами сели рядом (штраф за вождение без прав несовершеннолетним в Украине)
лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев – если Вы были временно лишены права управления автомобилем, но все же сели за руль; и штраф в размере 540 грн (30 необлагаемых минимумов), если права у вас были изъяты ранее на постоянной основе

более 30 онлайн-сервисов!

Ставка — от 0.01%

Срок — до 180 дней

Сумма — до 20 000 грн.

295 грн. у місяць

Онлайн бухгалтерія

для ФОП і малого бізнесу

перші 30 днів безкоштовно!

Как получить медицинскую справку для водителей в Украине?
Растаможка авто в Украине. Как купить, продать и ездить на нерастаможенном авто
Техосмотр автомобилей в Украине: сроки и правила прохождения
Как купить авто в кредит: советы юристов
Штрафы и проверки ГАИ: новые штрафы за нарушение ПДД
Вывод алкоголя из организма: через сколько можно садиться за руль?
Новый порядок оформления удостоверения водителя
Вас остановила на дороге украинская полиция? Ваши права. Памятка водителю
Транспортный налог: плательщики, объекты налогообложения, ставка, порядок уплаты и отчетности

Какой штраф Вы оплатите за езду без прав в Украине

Ознакомиться с законодательными изменениями ПДД 2021 в части штрафом можно посредством посещения интернет-ресурсов или загрузки специальных приложений.

Пользование онлайн-сервисом позволяет узнать о последних нововведениях, пополнить и обновить базу знаний. Кроме ознакомления с суммами административных штрафом пользователю доступна возможность оплаты штрафов в онлайн-режиме. Сделать это можно с помощью входа в систему Приват 24, при котором обязательно наличие банковской карты указанного учреждения.

Заплатить штраф можно загрузив мобильное приложение, предлагающее современным пользователям ряд преимуществ:

возможность ознакомления с суммой штрафных санкций с последующей уплатой денежной суммы;
контроль и проверка уплаченных штрафов ПДД за отчетный период;
контроль ошибочного повторения уплаты штрафов за нарушение правил ПДД;
оплата половины суммы штрафов при автоконфіскації;
* • возможность получения банковских услуг без личного посещения учреждения;
* • получение документа, подтверждающего оплату штрафных санкций •

Пользование современными услугами позволяет сэкономить личное время, свести к минимуму перестаивание в очередях, заполнение множественных квитанций и общение с нежелательными лицами.

Наряду с созданием условий для оплаты штрафов ПДД правительство Украины заинтересовано в их отсутствии. Главное для страны, обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.

Соблюдение правил ПДД, ознакомление с нововведениями позволит минимизировать количество аварий на дорогах, стабилизировать психоэмоциональное состояние водителей, позволит передвигаться без опасения за собственную жизнь и жизнь пассажиров.

Одним из требований ЕС является максимальное приближение к стандартам Европы. Ни для кого не секрет, что европейские требования к автотранспорту и движения его на дорогах в разы выше, чем в Украине.

Это стало одной из причин повышения штрафов за нарушение правил дорожного движения. Запланированные в 2021 году нововведения сводятся к следующему:

просмотр ПДД и повышение штрафных санкций за несоблюдение правил;
увеличение количества видеокамер на дорогах;
изменение требований ввоза авто из-за границы.

Отмечается, что новые штрафы в 2021 году за нарушения ПДД Украины вырастут в несколько раз и негативно скажутся на кошельке водителей. Таким образом правительство пытается минимизировать количество аварийных ситуаций на дорогах и дисциплинировать водителей. Еще одним нововведением может стать ужесточение требований к лицам, получающим права.

Не исключено, что в новом голу будут пересмотрены тесты и билеты к сдаче экзаменов по правилам и вождению. Получить права станет сложнее. Поэтому количество новичков-водителей может сократиться.

Срок законодательных изменений остается неизвестным, поскольку законопроекты находятся на стадии рассмотрения. Ознакомиться с ними можно на официальных правительственных сайтах или на тематических сайтах.

В очередной раз ВР приняла решение о пересмотре административного кодекса. На этот раз нововведения коснутся штрафных баллов, принятых на законодательном уровне в 2015 году. Немного ранее штрафные баллы начислялись в течение года в автоматическом режиме и по их завершении (150 баллов) лицо подвергалось штрафу.

С момента принятия нового закона штрафных баллов не будет. За нарушение придется расплачиваться деньгами в сроки, предусмотренные законодательством. “Слуги народа” предложили ввести строгую ответственность за нарушение правил, что подтверждает новая таблица штрафов.

Опыт развитых стран показывает, что использование системы штрафных баллов не сказывается на ответственности водителей. Отличным стимулом является внесение денежных средств за совершенное нарушение или лишение водительских прав.

Каждый, кто управляет своим, арендованным или служебным автомобилем, должен знать и придерживаться нескольких обязательных правил. Садиться за руль нужно не только в полном здравии, хорошем самочувствии и абсолютно трезвым, но также иметь при себе необходимые документы. Ведь при остановке дорожной полицией первое, что у вас попросят, — предъявить документы на авто и права на управление транспортным средством.

Отсутствие документов наказывается штрафом. Даже, если вы просто их не предъявите, вас также привлекут к ответственности. Штраф за езду без прав в Украине имеет регулирующую функцию, поскольку таким образом государство заботится о безопасности и порядке на дорогах.

О том, какие санкции накладываются за управление транспортным средством без водительского удостоверения, расскажем далее. А пока напомним, когда становятся владельцем водительского удостоверения:

после окончания курсов вождения и при успешной сдаче экзаменов на знание и понимание теории вождения и Правил дорожного движения (ПДД);
при смене личных данных водителя;
при изменении категории водительских прав;
при потере или краже водительских документов.

Кроме водительских прав во время управления транспортным средством следует иметь при себе свидетельство о регистрации машины, мотоцикла или другого транспортного средства и страховой полис ОСАГО. Эти документы следует предъявлять по требованию сотрудников дорожной патрульной службы. Если в документах не обнаружено признаков фальсификации или истекший срок действия, водитель через пару минут сможет продолжить поездку.

Если один из перечисленных документов отсутствует или признан недействительным, водитель будет привлечен к ответственности с уплатой штрафа.

Удостоверение водителя включает в себя следующую информацию:

ФИО владельца;
место и дата рождения;
физический адрес проживания;
дата регистрации;
дата первой регистрации;
срок действия документа;
вид собственности транспортного средства.

Также существует аналогичный документ международного образца. В нем представлена следующая информация:

ФИО владельца;
срок действия документа;
дата и место рождения водителя;
наименование центра выдачи документов;
номер документа;
категория;
подпись владельца.

Современные удостоверения также оснащаются чипами, содержащими информацию о водителе и органе, выдавшем водительские права.

Согласно Кодексу Украины об административных правонарушениях, управление транспортным средством лицом, которое не имеет при себе или отказалось предъявить водительское удостоверение, регистрационное свидетельство на ТС и страховой полис, влечет за собой наложение штрафа в размере 25 необлагаемых минимумов доходов граждан (17 грн) или 425 грн. Если у человека за рулем водительских прав нет в принципе, то за такое нарушение последует штраф в размере 200 необлагаемых минимумов или 3400 грн.

Если транспортным средством управляет человек, лишенный такого права, он будет оштрафован на 20,4 тыс. грн. Повторное подобное нарушение влечет за собой штраф 40,8 тыс. грн и запрет на получение прав в течение 5-7 лет.

Статья 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривает такие штрафы:

За управление транспортным средством без водительских прав – 25 необлагаемых минимумов
За управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким ТС – 200 необлагаемых минимальных доходов граждан
Управление транспортным средством лицом, которое временно ограничено в праве управлять автомобилем, наказывается штрафом в 1200 необлагаемых минимумов.
Повторное нарушение влечет штраф в 2400 необлагаемых минимумов и лишение права на получение водительских прав до 7 лет.

Эвакуация автомобиля предусматривается в следующих случаях:

ТС (транспортное средство) оставлен непосредственно на проезжей части во 2 ряду и дальше;
парковка или остановка авто осуществлена в запрещенном для этого месте;
авто представляет собой помеху для других машин;
транспортное средство мешает движению пешеходов;
машина блокирует две и более полосы проезжей части.

Управление автомобилем без водительского удостоверения, а также нарушение правил теперь наказываются также более жестко. К примеру, превышение скорости налагается штрафом 3 400грн (ранее было всего 510 гривен). Такую сумму придется заплатить водителю, покинувшему место ДДП. Кроме этого, у него буду изъяты права, сроком до полугода.

Свод законов и правил Положение о порядке выдачи удостоверения водителю также претерпели существенные изменения. Если человек получил права первый раз, то срок действия такого документа составляет 2 года. Если за это время водитель не нарушал правил дорожного движения 3 и более раз, то права ему выдаются на 30 лет. В случае нарушения этого правила, водитель будет заново сдавать экзамен.

Наказание в соответствии с текущим законодательством ждет и тех, кто передает управление своим автомобилем лицу без прав. Предусмотренная денежная сумма, которую придется выплатить, составляет 3400 грн. По этой причине владельцам транспортных средств стоит еще аккуратнее относится к передаче права на вождение своей машиной третьими лицами. Это убережет их не только от штрафов, но и от всевозможных проблем, связанных с безопасностью на дороге.

Если у вас нет полного набора документов, то будьте готовы к тому, что вас оштрафуют. К слову, за отказ от предъявления тоже полагается штраф. Но, это еще не все, права должны быть в соответствующей категории, помимо водительских прав у вас должно быть свидетельство о регистрации автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средства, а также страховой полис. С этим пакетом документов водитель может спокойно передвигаться за рулем. Тут уже сотрудников патрульной полиции будет мало интересовать: вы их потеряли или просто оставили дома. Штраф согласно действующему законодательству предусмотрен в любом из этих случаев.

Если один из перечисленных документов отсутствует или признан недействительным, водитель обязан заплатить штраф в размере 425 грн.

Если вы решите, что Ваше чадо достаточно взрослое, и вы позволите ему управлять транспортным средством, то в данном случае вы не можете избежать штрафа. При этом, для сотрудников патрульной полиции абсолютно нет разницы: вы сидите рядом в момент управления транспортным средством или Ваше чадо передвигается самостоятельно.

Как гласит КоАП, невозможно передать управление автомобилем без соответствующего пакета документов и прав на вождение. Штраф за вождение без разрешения несовершеннолетним составляет 510 грн (статья 126 ч.2 КоАП). Положения первой и второй частей этой статьи не распространяются на лиц, которые в установленном порядке учатся управлять транспортным средством.

Если вы были лишены права управлять транспортным средством, но все по какой-либо причине же осмелились сесть за руль вопреки решению суда, то в данном случае штраф составит 510 грн (ст. 126 ч. 3 Кодекса об административных правонарушениях).

Таблица штрафов ПДД Украины 2021

Примет ли большинство избранников этот закон? Появится 11-ое основание для правоохранителей, которые настаивали, чтобы им дали возможность останавливать авто для профилактики? А это значит, что в определенное время суток с 22-00 до 8-00, а также на выходные дни они смогут останавливать и проверять водителя на драгер, не является ли он в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. И собственно против этого пункта выступали водители и эксперты, а также некоторые народные депутаты. Поэтому несмотря на то, что эта правка была поддержана профильным комитетом, но в последний момент по соглашению монобольшинства решили забрать ее из текста нового Закона №2695. Именно поэтому все депутаты поддержали и нажали на зеленые кнопки — «За!» 325 голосов.

Какую сумму предусмотрели за превышение скорости свыше 50 км/ч? Предлагалось, что будет 3400 грн, но уменьшили вдвое — до 1700 грн. Напомним, водители, которые оплатят в течение 10 дней сумма штрафа уменьшится вдвое — 850 грн.
Если водитель скрылся с места ДТП, то ему придется выложить 3400 грн.
А вот самые большие штрафы придется заплатить тем, кто любит садиться за руль в нетрезвом состоянии. — Если это случилось впервые — 17000 грн, а также на год лишения права вождения авто. Во второй раз попался — 34000 грн и уже 3 года не сможет сесть в свою машину. Если это произойдет в третьей, тогда уже 51000 грн и до 10 лет лишения водительского удостоверения.

Преимущественно большинство административных протоколов, которые составлялись полицейскими на нетрезвых водителей по статье 130 КУпАП просто не доходят до рассмотрения в суде. Поэтому теперь увеличится срок рассмотрения дела от 3 месяцев до 1 года. Кроме этого усилилась уголовная ответственность за совершение ДТП в нетрезвом состоянии.

«В случае если совершается ДТП с участием пьяного за рулем и есть жертвы — это уголовная ответственность.

Пьяному водителю невозможно будет избежать ответственности

— по малозначительности,

— невозможно будет пойти на условно-досрочное освобождение,

— невозможно будет уменьшить сумму штрафа. »

Денис Монастырский, председатель комитета ВР по вопросам правоохранительной деятельности

Но важно понимать, что этим законом остается неизменными пункт в правилах, где водитель по просьбе работника полиции не обязан выходить из машины, но они могут об этом договориться между собой. Эту норму решили отложить на потом.

Кроме того, если полицейский просит чтобы водитель держал руки в поле зрения, это не обязательно должен быть руль, он может спокойно снимать действия сотрудника полиции на камеру, но таким образом, чтобы было понятно, что опасности для его жизни нет.

О поверхностном осмотре авто. Об этом также все говорил и боялись противоправных действий со стороны полиции. Но депутаты оставили этот раздел без рассмотрения. Полицейский сможет так же проводить только поверхностный осмотр авто, не заглядывая в багажник или в салон авто.

И главной инновацией этого закона уже после подписания президентом является то, что на украинских дорогах появятся автомобили — фантомы.

МВД Украины уже их закупили.

В чем заключается их суть. Они будут двигаться в дорожном потоке и смогут на скорости фиксировать превышение скорости у машин, которые едут в ту же сторону с ними или противоположную. Автомобили будут не маркированы и каким образом это будет работать, рассказал заместитель председателя ДПП

«Именно в этом комплексе который устанавливается в авто — фантом предоставляется возможность фиксировать правонарушения непосредственно в движении транспортного средства и кстати надо заметить, как во встречном так и в попутном направлении в котором движется фантом.

В случае выявления правонарушения полицейский, который находится в авто — фантом включают проблесковые маячки — специальные сигналы синего и красного цвета и авто правонарушителя останавливают. Водитель привлекается к ответственности.»

Алексей Билошицкий

Поэтому вскоре украинские водители будут жить уже в новой реальности с повышенными штрафами и повышенным контролем сбоку полиции.

Таблица штрафов за нарушение ПДД

Выполнение условий, выставленных руководством Европейского Союза, означает одновременное соблюдение нескольких требований властями страны:

повышение штрафов за допущенные нарушения и пересмотр уже имеющихся правил дорожного движения;
увеличение на дорогах, вместо проведения насущно необходимого ремонта, количества видеокамер;
пересмотр правил импорта автомобилей и изменение требований к ним.

Информация об изменениях размещена, преимущественно, в социальной сети Фейсбук – здесь, на официальной странице Киевской областной патрульной полиции, появилось извещение о смене реквизитов, по которым можно произвести оплату штрафов в новом, увеличенном размере. Предельным сроком оплаты в любом банковском учреждении указывается 15 дней с момента назначения.

А. Белошицкий, первый замначальника того же территориального подразделения, тоже воспользовался страницей в Фейсбук, чтобы проинформировать граждан о предстоящих нововведениях – необходимости пристегиваться не только на передних, но и на задних сиденьях (а это означает необходимость обзаведения таковыми, если в машине не предусмотрены ремни для пассажиров, сидящих сзади) и ношения пешеходами светоотражающих элементов в темное время суток.

Представляются астрономическими тем, кто живет на пенсию или минималку, не может позволить себе приобрести новый автомобиль или даже детское кресло на заднее сидение. Некоторые суммы уже озвучены в новостных изданиях. Так, например:

за алкоголь – вождение автомобиля в нетрезвом состоянии можно получить 10 лет тюремного заключения или штраф в размере 40 тыс. грн.;
штрафы ПДД Украина 2021 без прав по отношению к алкоголю небольшие – всего 2 минималки (10 тыс. грн.);
провоз детей не по правилам оценивается гораздо дешевле – от 510 до 850 грн. в зависимости от количества и последовательности;
превышение скорости подорожало и теперь оценивается в 3400 грн. за 50-километровый барьер;
на 3145 грн. подорожало сокрытие факта ДТП – еще в прошлом году оно стоило чуть больше 250 грн.

В данном разделе собраны наиболее распространенные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, регламентированные статьями Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП), с комментариями автоюриста. По судебной статистике за 2020 год, в 75 % случаев нарушений ПДД водителю грозит штраф, а в 21 % — лишение прав. Только 4 % нарушителей Правил дорожного движения получают наказание в форме общественных работ и ареста. Изъятие автомобиля происходит в менее чем 1 % случаев.

Ознакомьтесь с законными основаниями привлечения водителя к административной ответственности по КУоАП, а после — изучите таблицу новых штрафов за нарушения ПДД. Узнайте, какое количество штрафных баллов разрешено получить за 1 год и какие последствия можно ожидать, когда лимит использования баллов исчерпан (все штрафные баллы израсходованы). Посмотрите инструкцию автоадвоката о процедуре оспаривания водителями протокола полиции (решения суда) о штрафе и лишении прав.

Ч. 1 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях устанавливает наказание за такие нарушения ПДД:

езда по тротуару и пешеходной дорожке
превышение скорости ТС более чем на 20 км/ч
нарушение требований дорожных знаков и разметки
остановка и стоянка автомобиля в запрещённом месте
несоблюдение правил перевозки грузов и буксировки ТС
непропуск пешехода на перекрёстке и пешеходном переходе

Штраф по ч.1 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.1 ст.122 КУпАП: 255 гривен (15 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к ч. 1 ст. 122 КУоАП: штрафы за невыполнение требований знака «поворот (проезд) запрещен», небольшое превышение скорости (чуть выше 20 км/ч), пересечение сплошной линии разметки (одинарной или двойной) и непредоставление преимущества пешеходу на пешеходном переходе — это самые распространенные нарушения в сфере безопасности дорожного движения (как проверить, оплатить или обжаловать штраф по ч.1 ст.122 КоАП — см. далее).

Ч. 2 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривает наказание за такое нарушение ПДД:

несоблюдение правил обгона
проезд на запрещающий сигнал светофора
несоблюдение безопасной дистанции либо интервала
невключение указателя поворота при смене направления движения
езда без включённого ближнего света фар днём* и в тёмное время суток
разговор по мобильному телефону за рулём (во время движения) без handsfree-наушников

Штраф по ч.2 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.2 ст.122 КУпАП: 425 гривен (25 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к ч. 2 ст. 122 КУоАП: основные штрафы — за пересечение перекрестка на желтый или красный сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения при знаке «обгон запрещен» и езду с неработающей фарой в тёмное время суток или без ближнего света днем (за границами населенных пунктов нужно обязательно включать фары в период с 1 октября по 1 мая). Последние постановления довольно легко обжалуются в суде (как заплатить, проверить либо оспорить штраф по ч.2 ст. 122 КоАП — далее в статье).

Ч. 3 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях регламентирует ответственность за такие нарушения ПДД:

превышение скорости более чем на 50 км/ч
движение по полосе для общественного транспорта
езда по полосе для маршрутных транспортных средств
непропуск автомобилей с включенными спецсигналами
остановка (стоянка) на полосе для общественного транспорта

Ч. 4 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях устанавливает наказания за нарушение ПДД, предусмотренное частями 1, 2 и 3 статьи 122 КУпАП, которое повлекло создание аварийной обстановки, вследствие чего другой водитель должен был резко изменить направление или скорость движения.

Ответственность по ч.4 ст.122 КУоАП

Лишение водительского удостоверения на срок от 6 месяцев до 1 года или штраф в сумме 680 гривен (40 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста: это единственная часть статьи 122 КоАП, по которой водителя могут лишить прав.

Ч. 5, 6 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривают наказания за нарушения правил остановки и стоянки:

парковка на местах для электроавтомобилей
остановка или стоянка на местах для инвалидов

Штраф за стоянку в неположенном месте (под знаком остановка запрещена) имеют право накладывать «инспекторы по парковке», однако в этом случае обязательно производится фото и/или видеозапись неправильно припаркованного автомобиля.

Штраф по ч.5 и ч.6 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.5 ст.122 КУпАП: от 1020 до 1700 гривен (от 60 до 100 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Размер штрафа по ч.6 ст.122 КУпАП: от 340 до 510 гривен (от 20 до 30 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к частям 5 и 6 ст. 122 КУоАП: штраф за парковку на инвалидном месте является следствием создания любых возможных преград к стоянке или остановке транспортных средств, которыми управляют лица с инвалидностью. При этом парковаться на местах для инвалидов разрешено всем водителям, которые осуществляют перевозку таких лиц. Остановка (стоянка) на месте для зарядки электроавтомобиля влечет наложение штрафа за препятствование подзарядке аккумуляторов электрического ТС.

В случае грубого нарушения правил парковки по статье 122 КУпАП, машину имеют право забрать на эвакуаторе (как узнать про штраф, заплатить или оспорить протокол по ст. 122 КоАП — разъяснено ниже).

Рада закрепила возможность использования полицейским средств видеозаписи при осмотре водителя на состояние опьянения. При невозможности использовать видео, осмотр проводится в присутствии двух свидетелей.

В то же время из окончательного текста закона изъяли поправку, которой предполагалось разрешить патрульным останавливать автомобиль «для профилактики» и проверять водителя на алкоголь и наркотики с применением технических средств.

Помимо внутренних правил движения, на территории любого государства, водитель автомобиля должен соблюдать предписания международного договора – “Венской конвенции”.

Согласно написанному в конвенции, граждане государств, являющихся членами договора, вправе беспрепятственно использовать дороги ближней заграницы. Для свободного передвижения нужно иметь при себе водительское удостоверение, полученное в стране гражданства.

Так, жители Украины могут свободно передвигаться на территории РФ. Однако у проверяющих инспекторов часто возникают недопонимания с украинскими водителями, связанные с трудностью “пробивки” ВУ на подлинность.

Украинское удостоверение действительно, если иностранный гражданин находится на территории РФ легитимно. Законное пребывание украинца длится непрерывно в течение 3 месяцев или 90 дней. После иностранец обязан выехать за пределы России и пересечь линию границы еще раз.

В случае получения гражданства РФ или смены адреса постоянного пребывания, срок нахождения сокращается до 2 месяцев или 60 дней. В течение данного промежутка украинец обязан сменить иностранные права на внутренние федеративные.

В 20 статье закона РФ указаны следующие сведения, касающиеся возможности работать в России с правами украинского образца:

Согласно части первой, всех иностранцев, кроме граждан Кыргызстана и Крыма, запрещено принимать на работу водителем с заграничными ВУ.
Согласно части второй, иностранный гражданин не имеет права самостоятельно осуществлять деятельность, связанную с управлением ТС. К тому же жители РФ не должны побуждать украинца к противоправным действиям.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что передвижение с удостоверением Украины разрешено исключительно в личных целях.

По предписанию положения №15 «О ПДД», необходимо перевести все иностранные удостоверения, где нет дубляжа персональных данных на латинице. При проверке водительских прав, иностранец обязан предъявить ВУ с нотариально заверенным переводом.

В случае отсутствия переведенного документа водитель рискует получить штраф в размере от 5 000 до 15 000 российских рублей. Во избежание неприятностей лучше выполнить процедуру до пересечения границы.

Стоимость услуги варьируется между 700-1000 рублями, зависимо от прейскуранта отдельной организации.

Согласно законодательству Украины, водитель может получить отметку о присвоении следующих категорий:

A1, позволяющая управлять транспортными средствами с двумя колесами и мощностью до 50 кубов.
A, дающая право вождения двухколесных ТС с мощностью свыше 50 кубов.
B1 разрешает водить мотоциклы с прицепами, квадроциклы и иной мототранспорт общей массой до 0,4 тонн.
B допускает к управлению автотранспортном весом до 3,5 т и одновременном количестве пассажирских мест, исключая водительское, в количестве 8.
BE разрешает управлять аналогичными ТС категории B, но с возможностью использования прицепа массой от 0,75 тонн.
C1 позволяет водить грузовую автомобильную технику массой от 3,5 до 7,4 тонн.
C1E предусматривает вождение ТС категории C1, сцепленного с прицепом от 0,75 тонн.
C разрешает управлять грузовиками общим весом свыше 7,5 тонн.
D1 предназначена для езды на автобусе с числом сидячих мест до 17, включая водительское.
D1E допускает вождение ТС, относящегося к категории D1 с прикреплением прицепа свыше 0,75 тонн.
D дает возможность ездить на автобусах с количеством сидячих мест, превышающим значение 17, включая водителя.
DE дает право ездить на автобусах категории D, сцепленным с прицепом массой от 0,75 тонн.
T позволяет водить троллейбус или трамвай.

Жесткие штрафы за нарушение ПДД: новые автоправила уже вступили в силу

Претенденты на ВУ сдают экзамен в МРЭО. Предварительно нужно оплатить процедуру сдачи экзамена, оказания услуги по выдаче прав, комиссию банка. Итого госпошлина составляют около 250 гривен или 680 российских рублей.

Официально первичная сдача теории и практики не предусматривает оплату. Однако нередко украинские проверяющие не прочь принять неофициальный денежный презент за успешное завершение экзамена.

Пересдача практической части тестирования производится исключительно на платной основе. После третей неудачной попытки кандидат вынужден проходить обучение повторно.

Для официального трудоустройства и отсутствия нарушений ПДД РФ, водителю следует переоформить права иностранного образца на российские.

Права граждан Приднестровья в России обменять нельзя. Для населения ДНР процедура заключается в полном прохождении обучения и сдаче экзаменов. Это связано с несоответствием удостоверений жителей Приднестровья условиям Венской конвенции.

Также возможно добиться выдачи удостоверения нужного образца на территории ДНР, после этого следует обратиться к органам ГИБДД.

З 1 червня відбувся офіційний запуск камер автоматичної фіксації порушень ПДР. За перші хвилини в столиці було зафіксовано понад двісті випадків перевищення швидкості.

МВС розглядає можливість відправки на перенавчання водіїв, які неодноразово порушили ПДР. Про це заявив радник міністра внутрішніх справ Володимир Мартиненко.

Если вы передвигаетесь за рулем, не имея удостоверения, у вас могут возникнуть серьезные неприятности. Но следует разграничивать случаи, когда удостоверения нет в принципе (например, человек его просто не имеел или права были, но у них истек срок действия, а водитель не занимался их восстановлением) и оно есть, но по каким-то причинам не может быть предъявлено.

Нарушения	Наказания
При себе отсутствует документ	500 руб. либо предупреждение
Удостоверение не получалось	До пятнадцати тысяч рублей
Закончились сроки действия документов	До пятнадцати тысяч рублей
Вождение после лишения прав	30 тысяч рублей либо задержание на 15 дней
Вождение нетрезвым после лишения удостоверения при аналогичном повторном нарушении	300 тысяч рублей либо 2 года тюремного заключения
Аннулирование прав судебными приставами	Ограничение вождения на дополнительный срок либо 50-часовые исправительные работы
Предоставление водительского места человеку без соответствующих прав	30 тысяч рублей для владельца авто