Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Размер стоянки для автомобиля». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Исходя из эксплуатационных характеристик легковушек, имеется возможность размещать их на специально отведённых участках тремя способами:
- параллельно направлению движения;
- перпендикулярно основной оси дороги;
- «ёлочкой» (под углом к основному направлению трафика).
Каждый из вариантов обладает плюсами и минусами для конкретных дорожных условий. При этом стоит в каждом случае учитывать, что ширина парковочного места для автомобиля ГОСТ для легкового транспорта лимитирована значением 2,5 м. Подобный формат позволит свободно открыть дверь среднего авто, не касаясь стоящего рядом автомобиля.
СНиП 21-02-99 Стоянки автомобилей
Способ установки автомобиля предполагает размещение близко к тротуару вдоль основной проезжей полосы. Существенным недостатком подобной конфигурации является возможность припарковаться в определённом районе большому количеству автомобилей. Данный тип расположения авто актуален для узких городских улочек. Недостаток проявляется в том, что легковушку, стоящую параллельно тротуару, могут легко заблокировать машины, расположенные впереди и сзади. Из подобной ловушки новички-водители выбираются с трудом.
Автомобиль располагается под углом 90 градусов к тротуару или дороге. Формат позволяет втиснуть в небольшое пространство максимальное количество транспорта. Не у всех водителей получается легко ставить таким образом корпус ТС. Кроме позитива компактности, способ обладает минусом. Статистика доказывает, что именно при выезде с таких парковок случается значительное количество мелких ДТП. Особенно следует быть внимательным водителю при интенсивном трафике. Рекомендуем воспользоваться чьей-то помощью, кто подскажет своевременность маневра для выезда.
На выбор места для расположения парковок накладываются определённые правила. Подобрав достаточную по размерам площадку, необходимо учитывать удаление её от общественных мест и каких-либо экологических объектов. При этом важно обеспечить максимальную безопасность парковки от внешних потенциально негативных факторов. По правилам паркингов норма для легкового автомобиля должна быть 5,3х2,5 м, а для инвалидов-колясочников 6х3,6 м. Если площадка вмещает 10 машин, то важно обеспечить удаленность от общественного здания или жилого дома на 10 м. Наименьшая удаленность в 25 м. должна соблюдаться в отношении следующих объектов:
- больница;
- детский сад;
- игровая или спортивная площадка;
- учебное заведение;
- парк или сквер.
Если потенциальное число машин будет в пределах 10-50 единиц, то такая удалённость должна составлять не менее 50 м., а от жилых зданий располагаться нужно на расстоянии не менее 15 м. При увеличении числа машиномест до 100 ед., оба интервала обязаны быть не менее 25 м. Крупные площадки на 300 авто удаляют на 35 м. от домов и 50 м. от школ, садиков и др. До 500 машин можно ставить не ближе 50 м. от домов и учебных, воспитательных учреждений. От 500 парковочных мест рекомендуется располагать в промышленных зонах.
Согласно установленным СНиП, для стандартного легкового автомобиля отводится площадка с габаритами:
- ширина – до 2,5 м.;
- длина – не менее 5,3 м.
Важно! При отведении площади для стоянки под машину в расчёт не берётся площадь, скрываемая разметкой, на которую дополнительно уходит около 0,1 м2.
Проектировщики предполагают, что обычный автомобиль имеет средние габариты 4,4х1,8 м. Соответственно под него отводится по ГОСТ пространства 13,25 м2. Площадь на одну машину в разных ситуациях может варьироваться лишь в большую сторону. Исходя из установленных параметров, легко рассчитать необходимое пространство для стоянки. При параллельном типе расположения и зазоре 1 м. два авто будут занимать 4,4+1+4,4+1=10,8 м. длины, а при перпендикулярном 4,4+1+4,4=9,8 м. Комфортный выход пассажира обеспечится при ширине 1,8+1=2,8 м., что согласуется с требованиями нормативов. Во время парковки «ёлочкой» под длину авто отводится 8,8 м., а занимаемый участок будет не менее 18 м2.
В моем дворе хотят построить парковку слишком близко к домам
Основные технические требования включают в себя не только организацию рабочей зоны, где будут располагаться машины, но и подбор материалов, из которых предполагается изготавливать всю входящую инфраструктуру. К таким объектам относятся применяемые ограждения, а также используемая разметка. Важные тезисы заключаются в следующем:
- в области придомовой территории обязаны быть четко различимы границы парковки, поэтому для зонирования применяются бортовые камни;
- вертикальные элементы обязательно окрашиваются на парковках во дворах специальной светоотражающей разметкой, чтобы быть различимыми в тёмное время суток;
- для разрисовки асфальта необходимо использовать нитрокраску или термопластик.
Не стоит применять дешёвую водоэмульсионную разметку. Она быстро от влаги и осадков стирается, не позволяя определять границы парковки. Места для людей с инвалидностью важно располагать максимально близко ко входам зданий. Благодаря расширенному пространству на них водитель сможет раскрыть коляску. Таких мест должно быть 10%. Ставить авто на такой площадке могут автомобилисты при наличии соответствующего знака на машине и удостоверения инвалидов 1 или 2 группы, в противном случае будет выписан штраф в размере 5000 руб.
Организация парковки не должна создавать препятствий для остальных участников дорожного движения. В узких зонах стоит ставить авто вдоль трафика. Хотя проще ставить машину «ёлочкой», но не везде это допустимо, поэтому необходимо хорошо заранее тренироваться для выезда из стеснённых условий. С 2018 года парковочное место можно продавать или даже передавать по наследству.
Парковочные места располагаются под углом в 45 градусов, и с высоты разметка напоминает елку, отсюда и название. Этот вид самый удобный для водителя, гораздо проще совершать парковочный маневр, справится даже новичок, проезды между рядами машин в данном случае делают уже, но все равно вместимость у такой парковки на 30% ниже, чем у перпендикулярной.
Среди автовладельцев немало людей с ограниченными возможностями, особенно тех, кто передвигается на инвалидной коляске. Для этих граждан разработаны особые нормативы: во-первых, увеличено машиноместо (3,6 × 6,2 м), чтобы инвалидная коляска беспрепятственно могла проехать между рядами машин, во-вторых, они должны располагаться на ближайшей ко входу в здание территории.
Территория паркинга представляет собой огражденную часть дорожного пространства, которая обозначается разметкой и специальным знаком. Согласно Правилам дорожного движения, парковочные зоны обозначаются буквой «Р». Такое изображение носит информационный характер и чаще всего используется вместе с другими указаниями (например, о способах парковать транспортное средство).
Долгосрочная стоянка транспорта на непредусмотренной под зоны паркинга территории может негативно сказаться как на владельцах авто, так и на владельцах таких земельных участков. Именно поэтому парковка должна быть четко обозначена не только отличительными знаками и иметь четкие границы, но и внесена в план города или округа под соответствующие цели.
В некоторых случаях при разграничении мест длительных остановок необходимо не только обращать внимание на масштабы транспорта, но и на то, какой водитель будет пользоваться услугами парковки.
Отдельное внимание как на дороге, так и в зонах стоянки уделяется такой категории граждан, как инвалиды. Именно они часто нуждаются в дополнительном пространстве, которое бы позволило им свободно выйти из автомобиля на парковке, воспользоваться подручными средствами (колясками) и не испытывать дискомфорт при проходе через заставленные транспортом площадки. Поэтому размер парковочного места для инвалидов отдельно оговаривается государственными стандартами и для легковой машины составляет:
- 3,60 м в ширину;
- 6,20 м в длину.
К таким цифрам допускается погрешность, но не более 5 см.
Важно! Требования об оставлении авто для групп населения с ограниченными возможностями установлены в Своде правил 59.13330.2012, а также стандартах ГОСТ 51256-2011.
Для того, чтобы не допустить оставления транспорта на таких специально оборудованных парковках иными лицами, зону паркинга инвалидов обычно обозначают не только знаком «Р», но и информативной табличкой «Инвалид». При размещении машины на такой парковке иными гражданами, последним придется заплатить штраф в 5000 рублей.
Согласно статье 12 Федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации», парковка общего пользования может быть размещена на части автомобильной дороги и (или) территории, примыкающей к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту, либо являющейся частью подэстакадных или подмостовых пространств.
Экономия свободного пространства на паркинге зависит от способа расположения парковочных мест.
При параллельной парковке по нормативам занимаемая машиной площадь составляет 17-18 м2. Однако сложность для водителя представляет сам процесс парковки. В нее трудно зарулить.
Вариант перпендикулярной парковки позволяет наиболее рационально использовать площадь площадки. В этом случае потребуется всего 13,25 м2 на каждый автомобиль, однако возникают сложности с посадкой и высадкой пассажиров. Они могут ударить дверями соседние машины.
Понятие «елочная» парковка подразумевает, что машины располагаются под углом к проезжей части. У этого способа есть ряд преимуществ. Открывать и закрывать двери гораздо удобнее; нет никаких проблем с заездом и выездом. Минимальный размер машиноместа на парковке этого типа составляет 18 м2.
Минимальные и максимальные размеры машиномест
Необходимое количество мест на стоянке магазинов и торговых центров определяется из расчета 1 машиноместо на 15-25 м2 торговой площади. Такой норматив существует в Москве. Для более точного расчета производится корректировка, учитывается тип магазина (торгового центра) и особенности посещения его автомобилистами.
На количество мест влияют размер торговой площади и специализация магазина. Для крупных торговых предприятий количество парковочных мест может быть увеличено, например до показателя 1 место на 10-15 м2 торговой площади.
Наличие в торговом центре предприятий, притягивающих большое количество покупателей и задерживающих посетителей внутри на значительное время, требует большего количества парковочных мест. Такими предприятиями являются, например, кинотеатр, рестораны, спортивные и развлекательные заведения.
Магазин может испытывать значительные пиковые нагрузки — наплыв конечных потребителей или покупателей-профессионалов. Поэтому в это время стоянка магазина должна вместить всех желающих, иначе покупатели, пару раз не найдя места на парковке, приучатся ездить в другие магазины.
При существенной удаленности супермаркета от жилых или офисных районов, станций и путей движения общественного транспорта количество парковочных мест может быть увеличено. Очевидно, что, когда в магазин трудно или невозможно попасть пешком или на автобусе, туда все поедут на своих машинах.
- Парковочная разметка: материалы для нанесения
- Разметка парковочных мест
- Разметка парковки
Под парковой принято понимать выделенную территорию, у которой должно быть ограждение, соответствующий дорожный знак и разметка. Машиноместа предоставляются бесплатно, к примеру, на парковках, расположенных возле общественных мест, либо платно, если парковка является муниципальной или частной. На парковках муниципального типа, как правило, используется автоматизированная парковочная система «Паркон».
Для присвоения территории официального статуса парковки ее следует в обязательном порядке зарегистрировать, а также оформить в соответствии со всеми законодательными требованиями. В настоящее время параметры парковочных территорий регламентируются СНиПом 113.133330.2016 с названием «Стоянки автомобилей».
Какая бывает разметка парковки, расскажем ниже.
Это правильная разметка парковки. Параллельное размещение автомобилей применяется вдоль тротуаров или проезжей части. Главным недостатком такого размещения является то, что машин на такой парковке помещается мало, а при близком размещении машин маневры на парковочных местах становятся очень сложными, особенно для новичков. Единственное достоинство такой парковки – близкое расположение к необходимому пункту назначения.
Ставить автомобиль под прямым углом по отношению к дороге достаточно сложно, но парковка такого типа является самой вместительной. Однако статистика показывает, что именно на перпендикулярных парковках ДПТ происходят чаще всего, особенно если автомобиль выезжает с парковочного места сразу на проезжую часть.
Какая еще бывает разметка парковки?
Машино-место: регистрация прав и кадастровый учет
В данном случае парковочные места расположены под углом 45 градусов. Из-за этого парковка с высоты выглядит как елка. Потому она имеет указанное название. Данный вид парковки является наиболее удобным для автовладельца – парковочный маневр совершать довольно легко, с ним справится даже неопытный водитель. Несмотря на то что проезды между парковочными рядами делают более узкими, парковка елочкой все равно вмещает примерно на треть меньше машин, чем перпендикулярная парковка.
Местоположение зоны парковки и разметки зависит от множества факторов:
- Размер (количество машиномест).
- Удаленность от общественных мест, экологических объектов.
Любая парковка должна отличаться безопасностью, а перечень потенциальных угроз от парковочных территорий, даже если они располагаются на открытом воздухе, достаточно обширен: выхлопные газы, утечка бензина, ДТП, пожары.
Если рассуждать с другой стороны – с точки зрения владельца автомобиля, то наиболее удобной является та парковка, которая располагается ближе всего к необходимому месту. Обычно никому не хочется идти лишнее расстояние до больницы, торгового центра, офиса или любого другого общественного места.
Расстояние, на котором разметка парковки должна располагаться от градостроительных объектов, регламентируется СНиПом «Стоянки автомобилей».
Размер парковочного места на 1 автомобиль на парковке рассчитать несложно, если знать, что минимальными являются следующие параметры:
- Длина места парковки – 5,3 метра.
- Ширина месса парковки – 2,5 метра
Причем, ширина разметки, составляющая 10 см с каждой стороны, в расчет не принимается. То есть, парковочное место должно иметь минимальную площадь 13,25 квадратных метров.
Важно, что за стандартную длину автомобиля принято считать 4,4 метра, ширину – 1,8 метра.
По усмотрению владельцев парковочной территории размер машиноместа может быть увеличен. К примеру, параллельная парковка будет наиболее комфортной, если длина одного машиноместа составит 8,8 метров, то есть будет равна длине 2 стандартных машин. Комфортным размером парковочного места в этом случае принято считать ширину стандартного автомобиля плюс 1 метр, то есть, 2,8 метров. Такая ширина парковочного места позволяет обеспечить безопасность выходящего из авто, водителя или его пассажира.
Если говорить о парковке елочкой, то места необходимо больше. По стандарту одно такое машиноместо должно иметь площадь 18 квадратных метров.
Максимальных габаритов достигают парковочные места, предназначенные для парковки автомобилей инвалидов. Ширина их достигает 3,6 метра, а длина – 6,2 метра.
Закон допускает отклонение от указанных габаритов, но такое отклонение должно находиться в рамках 5 см. Подобные размеры, прежде всего, обусловлены, мерами пожаробезопасности. Кроме того, они позволяют снизить вероятность ДТП на парковочной территории.
Каковы стандарты разметки парковки?
Технические требования включают в себя не только организацию парковочного пространства в целом, но материалы, из которых изготавливают ограждения, и которыми наносят разметку:
- Если парковка располагается на придомовой территории, то она должна иметь четко очерченные границы. Для создания ее границ должен использоваться бортовой камень.
- На столбе или вертикальной опоре должна быть четкая светоотражающая разметка. В частности, данный пункт относится к парковочным территориям, расположенным во дворах.
- Для нанесения разметки на асфальтовое покрытие должен использоваться термопластик, либо нитрокраска. Но, практика показывает, что для этой цели нередко используется белая водоэмульсионная краска, которая менее, чем за сезон, смывается осадками.
Место для машин может предоставляться как бесплатно (у общественных объектов, госучреждений и пр.), так платно (муниципальные паркинги). А для перевода конкретной территории в официальный статус парковки следует оформить и провести регистрацию для выбранной зоны, согласно требованиям ГОСТа. Одним из центральных нормативных документов тут считается СНиП СП 113.13330 «Стоянки автомобилей».
Когда площадка вмещает 10 машин, то необходимо гарантировать удалённость от общественного здания или жилого дома на 10 м или в 25 м. для отдельной категории объектов. А если потенциальное число машин будет в пределах 10-50 штук, то данная удалённость должна составлять 50 м. При увеличении числа мест для транспорта до 100-300 точек, зону удаляют на 35 м. от домов и 50 м. от госучреждений. До 500 машин можно ставить не ближе 50 м. от домов. Но численность выше 500 мест вообще советуют располагать в специальных промышленных зонах.
Поскольку обычный автомобиль имеет габариты 4,4х1,8 м, то согласно ГОСТу под него отводится 13,25 м2 пространства, на базе которого и рассчитывается средний формат для стоянки.
Стандарты и размеры машино-места по ГОСТу
Место стоянки отличается от классической парковки тем, что последняя зона является частью дороги. Поэтому, исходя из эксплуатационных характеристик легковых автомобилей, принцип их размещения на специально отведённых участках сводится к 3 способам:
- параллельно направлению движения;
- перпендикулярно главной оси дороги;
- «ёлочкой» (под конкретным углом к трафику).
Каждая из версий имеет свои преимущества и недостатки, поэтому всегда стоит помнить, что размер места лимитирован значением 2,5 м: этот формат позволяет свободно открыть дверь автомобиля, не задевая стоящий рядом транспорт.
Этот метод установки транспорта подразумевает размещение близко к тротуару вдоль проезжей полосы. Главным недостатком подобной конфигурации – проблемы при размещении значительного количества машин в определённом районе. Зато данный тип расположения актуален для узких улиц: при параллельном формате расположения и зазоре 1 м, две машины будут занимать ровно 10,8 м. Иначе легковое авто, стоящее параллельно тротуару, рискуют легко заблокировать соседние машины и выехать у новичков не получится.
Тут транспортное средство должно располагаться под углом 90° к дороге. Такой тип позволяет втиснуть в ограниченное пространство наибольшее количество автомобилей. Но не у всех автолюбителей получается легко и правильно ставить так корпус, ведь при перпендикулярной схеме на два авто приходится 9,8 м. Статистика демонстрирует, что именно при выезде с таких парковок возникает огромное число мелких аварий (при интенсивном трафике), если не совершить своевременно подходящий манёвр.
Важно заметить, что среди автолюбителей числится немало людей с ограниченными возможностями. Поэтому специально для этой группы граждан разработаны отдельные нормативы: увеличено место для машины (3,6*6,2 м), чтобы коляска беспрепятственно смогла пройти между рядами. Также по закону они обязаны располагаться ближе к входу в здание и занимать около 10–20% от всей площади парковки.
Обустройство парковочных мест для грузовиков и автобусов тоже ориентируется на определённые правила, однако придерживаться минимальных значений не стоит, поскольку габариты таких машин сильно отличаются друг от друга (поэтому стоит учесть границы под углом 30-90°). Обязательно необходимо предусмотреть сквозной проезд и уникальную разметку, не списывая со счетов и факт наличия прицепов.
Во время нанесения разметки необходимо учитывать внешние факторы и общие правила. Поэтому оптимальная погода должна быть сухой и тёплой (от +18°С до +25°С). Часто используемые материалы в процессе работ – термопластик, краска или полимерные ленты. Стоит учесть и возможное отклонение от допустимых размеров отведённого под парковку места – не больше 5 см в каждую сторону.
- Архитекторы и дизайнеры
- Общественные здания и сооружения
- Административные здания
- Многоквартирные жилые дома
- Индивидуальные жилые дома
- Серия «Народный Дом»
- Бани / Деревянная архитектура
- Павильоны
- Транспорт / Автосервис
- Промышленные здания и сооружения
- Реконструкция
- Генпланы и благоустройство
- Оформление фасадов
- Проекты общественного интерьера
- Проекты частного интерьера
- Художественное оформление интерьера
- Строительное проектирование
- Проектирование жилых зданий
- Архитектурные стили и направления
- Знаменитые архитекторы
- Знаменитые дизайнеры
- Интерьер
- История архитектуры
- Советская архитектура
- Теория архитектуры
- Архитектурно-строительный словарь
1. Целью методики является оценка возможности размещения новых и дальнейшей эксплуатации существующих парковок на сети дорог.
2. Определение допустимости размещения парковок на сети дорог осуществляется по следующему алгоритму:
а) выбор участка сети дорог,
б) сбор и подготовка исходных данных,
в) определение возможности размещения парковки на сети дорог,
г) выбор основного варианта размещения парковки.
3. Выбор участка сети дорог. На этом этапе производится предварительный отбор участков (в местах паркования автомобилей, особенно с нарушениями правил дорожного движения), потенциально приемлемых для размещения парковок, с указанием адресов и ранжированием в зависимости от типа парковки.
4. Сбор и подготовка исходных данных.
4.1. Подготовка картографических данных дороги, на которой необходимо оценить допустимость размещения парковок.
4.2. Определение категории рассматриваемой дороги2.
4.3. Определение схемы организации движения транспортных и пешеходных потоков, маршрутов транспорта общего пользования.
4.4. Определение нормативной ширины проезжей части (далее — ПЧ) и тротуара2.
4.5. Проведение натурных обследований количества припаркованных транспортных средств, интенсивности движения транспортных средств и пешеходов в часы наибольшей загрузки дорог движением, геометрических параметров сети дорог (ширины ПЧ, полос движения, тротуаров, высоты бортового камня тротуаров, наличие продольных уклонов).
4.6. Уточнение схемы организации дорожного движения рассматриваемого участка сети дорог.
5. Определение возможности размещения парковки.
5.1. Определение допустимости размещения парковки на ПЧ из условия обеспечения нормативного значения ширины ПЧ (Brn(min).
а) Размещение парковки полностью на проезжей части возможно: на дороге местного значения одностороннего движения при ширине ПЧ больше или равной 6,5 м, что связано с обеспечением существующей и перспективной интенсивности движения транспортных средств (минимальный резерв пропускной способности дороги должен составлять не менее 15%) и обеспечением возможности движения пожарной техники (минимальная ширина ПЧ для проезда пожарной техники — 4,0 м, полосы для парковки легковых автомобилей — 2,5 м.3
1. Типовые критерии возможности размещения парковок на проезжей части представлены в таблице 14.
Таблица 14
| № | Критерии | Условия размещения парковки |
|---|---|---|
| A. | Безопасность | Обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов, включая граждан с ограниченными возможностями |
| B. | Пропускная способность | Обеспечение пропускной способности на уровне 750-850 автомобилей в час на 1 полосу при уровне загрузки дороги не более 85% |
| 1. | Ширина ПЧ | |
| 1.1 | — для дорог местного значения с односторонним движением | Не менее 6,5 м |
| 1.2 | — для дорог местного значения с односторонним движением | Не менее 8,5 м |
| 1.3 | — для прочих типов дорог | — |
| 2. | Резерв ширины ПЧ | |
| 2.1 | — для дорог местного значения с односторонним движением | — |
| 2.2 | — для дорог местного значения с односторонним движением | — |
| 2.3 | — для прочих типов дорог | Не менее 2,5 метров |
| 3. | Расстояние от границ перекрёстков | Не менее 15 м, при отсутствии сплошной линии разметки 1.1 |
| 4. | Расстояние от разметки стоп-линий светофоров (1.12) | Не менее 5 м |
| 5. | Расстояние от пешеходного перехода (от разметки 1.14.1, 1.14.2) | Не менее 5 м |
| 6. | Расстояние от остановок маршрутных транспортных средств | Не менее 15 м от края посадочной площадки остановки маршрутного транспорта или разметки 1.17 при отсутствии заездного кармана |
| 7. | Расстояние от выездов с прилегающих территорий | Не менее 5 м |
1.2. Типовые критерии возможности размещения парковок на тротуаре представлены в таблице 15.
1.5.1. Типовые рекомендации по организации движения на парковках:
— организация одностороннего движения на парковках, которые расположены обособленно от ПЧ;
— ограничение максимальной скорости движения по территории парковки, а также на участках ПЧ, примыкающих к парковке:
— максимальная скорость движения при заезде на парковку и выезде с неё должна быть ограничена 40 км/ч;
— максимальная скорость движения на парковке должна быть ограничена 10 км/ч;
— для ограничения скорости используется знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»;
— при необходимости используется знак 7.14 «Полоса движения», который распространяет ограничение скорости на полосу, с которой происходит заезд на парковку или выезд с её территории.
1.5.2. Типовые рекомендации по дорожной разметке в зонах парковки:
— места для людей с ограниченными возможностями выделяются специальной дорожной разметкой 1.24.3;
— при наличии рядом с зоной парковки остановок маршрутных транспортных средств следует наносить специальную разметку, запрещающую остановку транспортных средств (разметка 1.4) на протяжении 15 м от зоны остановки:
— при наличии заездного кармана для остановки маршрутных транспортных средств запрещающая разметка наносится на протяжении 15 м от границ кармана;
— при организации двустороннего движения на парковке для разделения транспортных средств противоположных направлений используется разметка 1.5 (осевая линия);
— для указания направления движения и облегчения поиска выезда с парковки водителями используется разметка 1.18;
— пешеходные зоны парковки выделяются специализированной дорожной 1.7;
— пешеходные переходы на территории парковки обозначаются дорожной разметкой 1.14.1 уменьшенного размера.
1.5.3. Типовые конструкционные элементы для обеспечения безопасности движения на парковках:
В целях обеспечения требований по ограничению максимальной скорости на въезде, выезде и движению по парковке, а также обеспечения максимальной безопасности движения пешеходов необходимо оборудовать искусственными неровностями пешеходные переходы:
а) на территории парковки;
б) на въездах и выездах с территории парковки;
На выездах с парковок, размещённых на тротуарах и обособленно от ПЧ, необходимо предусмотреть треугольники видимости:
а) размер треугольника видимости определяется разрешённой скоростью движения на дороге, на которую осуществляется выезд;
б) при разрешённой скорости движения по дороге 40 км/ч и скорости выезда с парковки 5 км/ч размер сторон прямоугольного треугольника видимости должен быть не менее 25 м на 5 м;
в) при разрешённой скорости движения по дороге 60 км/ч и скорости выезда с парковки 5 км/ч размер сторон прямоугольного треугольника видимости должен быть не менее 40 м на 5 м;
г) в треугольнике видимости запрещается размещение различный конструкций, сооружений, посадка деревьев и кустарников.
Для исключения возможности наезда автомобилей на тротуар в зоне парковки на сети дорог и предупреждения возможности перекрытия автомобилями полос движения пешеходов необходимо установить ограждение, которое будет отделять зону, отведённую непосредственно под парковку, от пешеходной части тротуара:
а) ограждение выполняется в виде специализированных металлических столбиков или малых архитектурных форм (в том числе вазонов или клумб);
б) шаг расстановки ограждений не должен превышать 1,5 м;
в) ограждение устанавливается на всём протяжении парковочной зоны вдоль края тротуара или парковки (в случае использования тротуара);
г) высота ограждений должна составлять 0,8-1,0 м от уровня тротуара для парковок, размещённых на проезжей части;
д) для парковок, полностью или частично размещённых на тротуарах, высота ограждения должна составлять 1,1-1,2 м от уровня тротуара;
1.5.4. Типовые рекомендации по информационным элементам парковочного пространства:
а) территория парковки разбивается на отдельные сектора, которые нумеруются латинскими буквами A, B, C и т. д.:
б) названия секторов обозначаются заглавными буквами;
в) для начертания букв используется жёлтый или оранжевый цвет;
г) размер букв определяется в соответствии с ГОСТ Р 51256-99;
д) на въезде на территорию парковки устанавливается информационный щит, на котором размещается:
е) план-схема парковки;
ж) местоположение секторов;
з) номера машино-мест.
Для платных парковок помимо знаков 8.8, обозначающих начало зоны платной парковки, требуется размещение специальных информационных щитов, на которых предоставляются следующие данные:
а) тарифы за пользование услугами платной парковкой;
б) время и режим работы платной парковки;
в) способы и процедура оплаты услуг платной парковки;
г) реквизиты оператора парковки;
д) телефон клиентского центра оператора парковки.
Разработаны Методические рекомендации по формированию единого парковочного пространства в городах России.
Они содержат в т. ч. правила определения допустимости размещения парковок на сети дорог населенных пунктов; размещения парковок на сети дорог.
Также приведены типовые схемы въезда и выезда транспортных средств на плоскостные парковки закрытого типа; типовые принципиальные схемы мест возможного размещения парковок приведены.
Даны общие рекомендации по проведению работ на этапе планирования создания и проектирования парковок.
Все возведенные или находящиеся в стадии строительства гаражи и стоянки СП 113.13330 (Свод правил стоянки авто) делит на несколько видов. Согласно приложению «Б», это может быть:
- открытая площадка;
- подземный паркинг;
- гараж-стоянка, в том числе механизированная, а также встроенного, пристроенного, модульного, отдельно стоящего, обвалованного или даже плавучего типа.
По праву собственности она может быть платной или общего пользования, а по расположению авто и предназначению:
- Параллельной, когда транспорт размещается друг за другом вдоль тротуара.
Вариант перпендикулярной парковки позволяет наиболее рационально использовать площадь. В этом случае потребуется всего 13,25 м2 на каждый автомобиль, если не придавать значения сложностям с посадкой и высадкой.
Чтобы повысить уровень комфорта водителей и пассажиров, можно руководствоваться требованиями для расстановки машин в помещениях, согласно которым расстояние между машинами должно составлять не менее 0,7 м. В этом случае площадь машиноместа на открытой стоянке увеличится до 17 м2.
Понятие «елочная» парковка подразумевает, что машины располагаются под углом к проезжей части. У этого способа есть ряд преимуществ:
- Экономия пространства стоянки. На елочном паркинге можно поставить больше машин, чем на параллельном, хотя и меньше, чем на перпендикулярном.
- Ширина проезжей части уменьшается, но минимально.
- Открывать и закрывать двери гораздо проще.
- Никаких проблем с заездом/выездом не наблюдается.
Минимальный размер машиноместа на парковке этого типа — 18 м. Немного увеличив угол расстановки (до 60 градусов), можно сократить этот размер еще на пару метров.
Разметка парковки: правила и стандарты. Размер парковочного места
Площадь стоянки, предназначенной для инвалидов, по сравнению с обычной, всегда будет несколько увеличена, ведь такому водителю нужно больше пространства. Согласно принятым нормам, следует выделить не менее 20 м2. Кроме того необходима специальная разметка и наличие знака.
Если на месте будут регулярно парковаться автомобили для транспортировки инвалидов на колясках, ширина боковых подходов должна быть не меньше 2,5 м.
Площадь машиноместа в подземном паркинге увеличивается еще больше, как указано в приложении «А» — стандартных требованиях для этого типа размещения автомобилей.
Места для инвалидов желательно оборудовать вблизи въезда.
Для грузовых автомобилей и автобусов нужны специализированные стоянки ввиду слишком больших, а порой и просто огромных габаритов этого вида транспортных средств. Сами парковки бывают разных типов и нередко сильно отличаются размерами.
Длина парковочного места для грузового автомобиля рассчитывается с таким учетом, чтобы водители могли разместить прицеп и осуществлять сквозной проезд. Ширина должна обеспечивать безопасное пространство между составными частями, навесным оборудованием и так далее.
В приложении «А» нет данных по грузовикам. Даже самый большой класс автомобиля, указанный там, не подходит для расчета параметров парковки настоящих тяжеловесов.
Таким образом, габариты машиноместа для грузовых автомобилей по ГОСТу не подсчитать. Однако известно, что их ширина в основном составляет от 2,5 до 3,6 м, а длина — от 8 до 12 м. А с трейлером она может достичь и 20 м.
Следовательно, размер площадки для машины без прицепа должен быть равен 50 м2 без учета радиуса разворота. С прицепом же потребуется 80 квадратов и более.
Если собственник жилого помещения может подтвердить законное право на часть имущественных активов дома, приватизация парковочного места осуществляется бесплатно.
Оформление участка в собственность доступно любому, даже не проживающему в нем владельцу жилья (или группе), если он числится на балансе дома. Но стоит учесть, что придется платить налоги.
Взять в аренду место под автомобиль можно как и любую другую собственность. С владельцем составляется краткосрочный, долгосрочный или бессрочный договор. Только нужно правильно определить, кто же является владельцем.
Если речь идет об общедомовой территории, это ЖЕК, ЖЕУ, кооператив и так далее. Если земля городская, вопрос решается с местными властями. Иногда через торги, если место популярное.
Размер парковочного места для легкового автомобиля
Кроме того, каждая парковка должна быть обустроена в соответствии с требованиями пожарной безопасности – это одной из основных требований к проектам по ГОСТ 12.1.004. В обязательном порядке должны быть организованы пути для эвакуации как ТС, так и пешеходов. А при строительстве необходимо использовать огнестойкие материалы, которые соответствуют системе пожарной безопасности. Если же паркинг механизированный, то по СП 5.13130, он должен быть оснащен автоматическими средствами пожаротушения.
- примерное расположение места для паркинга на общей площади;
- выбор оптимального места для заезда и выезда;
- предполагаемое размещение автомест для инвалидов, которые должны примыкать ко входу в здание;
- предположительное нахождение машино-мест для погрузки/выгрузки грузовиков.
Рекомендуем прочесть: Наследство как вступить в права наследства
Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой». Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.
Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку.
Для подтверждения приведу цитату из данного актуализированного нормативного документа:»5.1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) — 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6,0 x 3,6 м.» 0 + Спасибо Источник: СПС Консультант Плюс Автор Максим 30 сент.
- Не менее 10 процентов от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью
Вариант перпендикулярной парковки позволяет наиболее рационально использовать площадь. В этом случае потребуется всего 13,25 м2 на каждый автомобиль, если не придавать значения сложностям с посадкой и высадкой.
Чтобы повысить уровень комфорта водителей и пассажиров, можно руководствоваться требованиями для расстановки машин в помещениях, согласно которым расстояние между машинами должно составлять не менее 0,7 м. В этом случае площадь машиноместа на открытой стоянке увеличится до 17 м2.
Понятие «елочная» парковка подразумевает, что машины располагаются под углом к проезжей части. У этого способа есть ряд преимуществ:
- Экономия пространства стоянки. На елочном паркинге можно поставить больше машин, чем на параллельном, хотя и меньше, чем на перпендикулярном.
- Ширина проезжей части уменьшается, но минимально.
- Открывать и закрывать двери гораздо проще.
- Никаких проблем с заездом/выездом не наблюдается.
Минимальный размер машиноместа на парковке этого типа — 18 м. Немного увеличив угол расстановки (до 60 градусов), можно сократить этот размер еще на пару метров.
Площадь стоянки, предназначенной для инвалидов, по сравнению с обычной, всегда будет несколько увеличена, ведь такому водителю нужно больше пространства. Согласно принятым нормам, следует выделить не менее 20 м2. Кроме того необходима специальная разметка и наличие знака.