Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Категории водительского удостоверения в 2021 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Категории и подкатегории водительских прав в 2021 году
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.
Для буксировки прицепов, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, а также управления сочлененными автобусами требуется водительское удостоверение категории DE.
категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:
подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.
Двухколёсный транспорт делится на три категории:
- М – мопеды;
- А1 – легкие мотоциклы;
- А – мотоциклы.
Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.
Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».
Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.
Также читайте: Как получить права на мотоцикл
Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.
- Новые категории прав
- Как выглядит новое удостоверение
- Расшифровка категорий
- Подкатегории прав
- Расшифровка категорий для езды с прицепом
- Как открыть новую категорию
- Что если удостоверения не соответствует типу ТС
Расшифровка категорий водительского удостоверения нового образца
Расшифровка водительского удостоверения нового образца
|
Категория |
Вид транспорта |
Вес прицепа |
|
М |
Мопед |
— |
|
А |
Мотоцикл |
— |
|
В |
Машина до 3,5 т и до 8 мест |
до 750 кг более 750 кг, но меньше веса авто |
|
С |
Грузовик массой более 3,5 т |
до 750 кг |
|
D |
Автобус от 8 мест |
до 750 кг |
|
Тм |
Трамвай |
— |
|
Tb |
Троллейбус |
— |
Подкатегории водительских прав
|
Категория |
Вид транспорта |
Вес прицепа |
|
А1 |
Мотоцикл с двигателем не более 125 см³ |
— |
|
В1 |
Трицикл или квадрицикл |
— |
|
С1 |
Грузовик массой от 3,5 до 7,5 т |
до 750 кг |
|
С1Е |
Грузовик массой от 3,5 до 7,5 т |
более 750 кг, но меньше веса авто без |
|
D1 |
Автобус на 8-16 мест |
до 750 кг |
|
D1E |
Автобус на 8-16 мест |
более 750 кг, но меньше веса авто |
Квадрицикл — маломощный автомобиль. В отличие от квадроцикла, на нем стоят ремни безопасности, педали газа, тормоза и сидения, как у авто. Квадрициклы регистрируют в ГИБДД , а квадроциклы — в Гостехнадзоре.
Расшифровка водительских категорий нового образца для езды с прицепом
|
Категория |
Вид транспорта |
Вес прицепа |
|
ВЕ |
Машина до 3,5 т
|
более 750 кг, при этом масса |
|
СЕ |
Грузовик более 3,5 т |
более 750 кг |
- C ноября 2013 года действуют дополнительные категории в водительском удостоверении нового образца: «М», «А1», «С1», «D1», «C1E» и «D1E».
- Открыть новую категорию можно с 16-21 года, для некоторых категорий — предварительно получить стаж вождения.
- В правах есть информация о водителе, открытой категории и отделе ГИБДД, в котором он получал документ.
- Чтобы получить права, изучить теорию и практику вождения в автошколе и продемонстрируйте знания на экзамене в ГИБДД.
- Если категория прав не соответствует транспорту, которым управляет водитель, он получит штраф — до 15 000 рублей.
Категория водительского удостоверения свидетельствует о виде транспорта, которым разрешено управлять автолюбителю:
- А – позволяет управлять обычными мотоциклами, с боковой коляской, 3-х-колесными и 4-х-колесными транспортными средствами, со снаряженной массой не более 400 кг.
- А1 – распространяется на легковесные мотоциклы, с объемом двигателя до 125 см3, мощностью до 11 кВт (открывается по умолчанию при наличии категории А).
- В – на легковые машины, весом до 3,5 тонн, предназначенных для перевозки не более 8 человек кроме водителя. Сюда же относятся джипы, внедорожники, небольшие пикапы.
- ВE – легковые авто с габаритным прицепным устройством (от 750 кг до 3,5 т).
- В1 – трициклы и квадрициклы;
- С – разрешение на грузовой транспорт (от 3,5 тонн). Категория понадобится для управления «тяжеловесами», типа «Хаммер», ГАЗ «Тигр».
- СE – грузовые автомобили с прицепом. Категория CE, полученная до появления подкатегорий, разрешает управлять грузовиками с прицепами.
- С1 – грузовой транспорт с грузоподъемностью 3,5-7,5 тонн.
- С1E – средние грузовые машины с прицепным устройством, вес которого превышает 750 кг. Суммарная масса авто и прицепа должна быть до 12 тонн.
- D – автомобили, приспособленные для перевозки более 8 человек, микроавтобусы, маршрутные такси и автобусы. В категорию не входят сдвоенные автобусы- «гармошки».
- DE – автобусы с прицепом, масса которых более 750 кг, сцепленные автобусы.
- D1 – небольшие автобусы, вместимостью пассажиров от 8 до 16 человек.
- D1E – микроавтобусы с прицепом, с максимальным весом не более 12 тонн. В прицепе нельзя перевозить людей.
- М – мопеды и легкие квадрициклы. Открывается вместе с одной из других категорий.
- Tm – трамваи.
- Tb – необходима для вождения троллейбусов. Ранее для управления троллейбусом или трамваем требовались особые отметки в водительских правах.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Категория Е перестала существовать отдельно. Чтобы получить разрешение на езду с прицепом, нужно открыть конкретную категорию.
Приведенная классификация содержит подкатегории с цифровой приставкой. Они выделены для использования облегченных вариантов транспортных средств – с меньшей грузоподъемностью и мощностью двигателя. Подкатегории открываются по умолчанию, как дочерние, при открытии основных категорий.
Российское законодательство устанавливает ограничения по возрасту для открытия в водительском удостоверении разных категорий. Подкатегории А1, М разрешены в 16-летнем возрасте. В 18 лет можно получить права категорий A, B, В1, C и С1, для управления легковыми и грузовыми автомобилями небольшой массой. ВЕ, С1Е, СЕ разрешено открывать с 19 лет. С 21-летнего возраста разрешается получать права на микроавтобус, автобус, троллейбус и трамвай.
Управлять машинами с прицепами можно лишь спустя год после открытия основной категории. То есть у водителя должен быть стаж вождения автомобилем от одного года, чтобы он мог получить право на управление транспортом с прицепом.
Подростки в возрасте 17 лет могут пройти обучение в автошколе на категории В и С. Но после сдачи экзаменов они не смогут самостоятельно водить машину, права выдаются лишь с 18 лет.
Если водитель захочет открыть новые категории в правах, ему придется пройти обучение в автошколе и сдать квалификационные экзамены по теории и практике. Для каждой предусмотрены разные экзамены. Самостоятельно подготовиться к сдаче экзаменов нельзя, для допуска на экзамен требуется свидетельство от автошколы об окончании курса.
Чтобы открыть категории A, А1, М и B1, необходимо пройти теоретический экзамен и сдать вождение на автодроме:
- выполнить габаритную восьмерку, змейку, продемонстрировать скоростное движение;
- сдать парковку и выезд с парко-места;
- правильно остановить транспорт для посадки или высадки пассажиров.
Для открытия категории В необходимо дополнительно выполнить упражнение «Регулируемый перекресток» на автоматизированном автодроме, инструктор попросит проехать по эстакаде, тронутся «под горку», сдать задним ходом в условный гараж, припарковаться, выполнить повороты под 90 градусов, развернуть авто в ограниченном местности.
Чтобы открыть C, D и подкатегории C1, D1, кроме теории, требуется продемонстрировать навыки езды на грузовом транспорте на площадке и в реальных городских условиях: выполнить стандартные упражнения на учебном транспорте запрошенной категории, сцепление и расцепление, парковку у платформы на разгрузку.
Если вы учились в автошколе на машине с АКПП, но возникла необходимость управлять автомобилем с «механикой», придется пересдавать экзамен по вождению на автодроме. Только после успешной пересдачи, вы получите права без отметки АТ.
Не следует путать понятия «КвадрОцикл» и «КвадрИцикл». К легким квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, характеризующееся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см.;
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт;
- в случае электродвигателя – номинальный максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория В1 разрешает управление не только легкими, но и прочими квадрициклами, к которым относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
Трицикл – это трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб.см. и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Мопед – это двухколесное или трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см., или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категории и подкатегории водительских прав в 2021
В 2021-м существует 6 подкатегорий водительских прав:
| Подкатегория | Краткое описание разновидности ТС |
| A1 | Мотоциклы с небольшой мощностью и объемом двигателя. |
| B1 | Трициклы, квадрициклы (без мотоциклетной посадки). |
| C1 | Средние грузовики (от 3500 до 7500 кг), в том числе, с прицепом, если его масса не свыше 750 кг. |
| D1 | Автобусы с небольшим числом сидячих мест (не более 16). |
| C1E | Средние грузовики с “большим” прицепом. |
| D1E | Небольшие автобусы с “большим” прицепом. |
Если есть соответствующая разрешительная отметка С1Е в водительском удостоверении, то в 2021 году можно управлять средними грузовиками (от 3,5 до 7,5 тонн), которые оборудованы тяжелыми прицепами, то есть имеющими вес свыше 750 кг.
Важные условия:
- масса прицепного механизма не должна превышать вес автомобиля без нагрузки;
- а общий вес конструкции (средний грузовик + прицеп) не должен быть свыше 12 тонн.
Если хотя бы одно из вышеуказанных условий не соблюдается, потребуются права с разрешающей отметкой CE.
Данная пометка в ВУ позволяет водить автобусы с небольшой пассажировместимостью (до 16 мест) с тяжелыми прицепами (то есть с массой свыше 750 кг), при одновременном соблюдении условий:
- масса прицепного устройства равна или меньше весу автомобиля без нагрузки;
- совокупный вес прицепного агрегата и автобуса не превышает 12 тонн.
Если хотя бы одно из вышеуказанных условий не выполняется, потребуются права с открытой категорией – DE.
Любой транспорт, относящийся к A:
- либо не предназначен для движения по автодорогам общего использования;
- либо имеет максимальную скорость, предусмотренную конструктивно заводом-изготовителем, не свыше 50 км/ч.
C наличием A1 гражданин получает право управлять снегоходами, квадроциклами (не путать с квадрициклами, права на которые категории B1 выдаются в ГИБДД) и различными двухколесными мотовездеходами.
Категории водительских удостоверений
Аналог D в обычных водительских правах.
ТС данного класса в 2021 году также либо имеют скорость до 50 км/ч, либо не предназначены для движения по общим дорогам и, как и стандартные городские автобусы, специально предназначены для транспортировки пассажиров и имеют число мест свыше 8.
Примером техники, относящейся к A4, могут служить перонные автобусы, доставляющие граждан от аэровокзала к трапу самолета.
Теперь будет всего 2 этапа экзамена:
- теория;
- вождение, которое объединит площадку с городом.
Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.
Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:
- Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов (заезд в «гараж»);
- Постановка транспортного средства на место стоянки параллельнотротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом (параллельная парковка);
- Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
- Остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
- Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии);
- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии);
- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
- Левые и правые повороты;
- Проезд железнодорожного переезда (при наличии);
- Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
- Обгон или опережение;
- Движение с максимальной разрешенной скоростью;
- Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
- Торможение и остановка при движении на различных скоростях;
- Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед;
- Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»);
- Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов);
- Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота);
- Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»).
Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.
С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.
Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.
Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».
В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.
Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.
Оценка «Не сдал» будет выставляться при совершении следующих ошибок:
- Не пристегнул ремень безопасности;
- Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП;
- Допустил наезд на бордюр, препятствие;
- Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество;
- Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
- Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;
- Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
- Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний, за исключением парковочных мест;
- Пересек стоплинию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
- Нарушил правила выполнения обгона;
- Нарушил правила выполнения поворота;
- Нарушил правила выполнения разворота;
- Нарушил правила движения задним ходом;
- Нарушил правила проезда железнодорожных переездов;
- Превысил установленную скорость движения;
- Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов;
- Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользовался подсказками других лиц;
- Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора;
- Использовал передачи заднего хода 3 и более раза при демонстрации навыков предусмотренных п.п. 1.1. – 1.5, 1.18 (парковка, разворот).
3 штрафных балла будут начисляться за следующие ошибки:
- Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении;
- Нарушил правила остановки, стоянки;
- Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;
- Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий;
- В установленных случаях не снизил скорость и не остановился;
- Нарушил правила перевозки пассажиров;
- Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.
2 штрафных балла грозят за следующие ошибки:
- Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12);
- Нарушил правила расположения ТС на проезжей части;
- Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС;
- Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом;
- Не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом;
- Не соблюдает правило преимущественного проезда.
- Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
- Не пользуется зеркалами заднего вида
1 штрафной балл будет начисляться за мелкие ошибки:
- Двигался без необходимости со слишком малой скоростью;
- При начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка);
- Несвоевременно подал сигнал поворота;
- Неправильно оценил дорожную обстановку;
- Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения;
- Допустил остановку двигателя;
- Допустил иные нарушения ПДД.
Категории водительских прав в 2021 году с расшифровкой
Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:
- при поступлении жалобы кандидата в водители на результат проведения экзамена;
- при выявлении поддельных документов, представленных заявителем;
- при получении от компетентного органа иностранного государства информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения;
- при проведении экзамена с нарушением действующих требований.
Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:
- истечение срока действия;
- изменение персональных данных водителя;
- износ или повреждение прав;
- выдача прав на основе поддельных документов или с нарушениями действующих требований;
- поступление заявление об утрате или хищении прав;
- выданы новые права;
- подтверждено наличие у водителя медицинских противопоказаний либо ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортным средством;
- поступление информации о смерти водителя.
Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.
Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.
Водительское удостоверение категории «B» дает допуск к управлению не только легковым автомобилем и мотоколяской, но и некоторыми другими транспортными средствами (джип, минивэн, микроавтобус, грузовик), отвечающим следующим требованиям:
- с массой не более 3,5 тонн, числом сидячих мест не более восьми, за исключением водительского (к ним не относятся транспортные средства категории «А»);
- легковой автомобиль в связке с прицепом, при весе, не превышающим 750 кг;
- автомобиль с прицепом при весе, превышающим 750 кг, (прицеп не более массы машины без нагрузки), и с условием того, что полная масса состава составляет не более 3,5 тонн.
Некоторые водители до сих пор не знают, что означает категория «В1» («B1») в водительском удостоверении. Здесь все достаточно просто – это новая подкатегория введена для управления трициклов и квадрициклов (п.1 ст.25 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Трициклы – это трехколесный мототранспорт, а квадрициклы – четырехколесные мотоциклы, напоминающие советские мотоколяски.
При изготовлении нового образца водительского удостоверения некоторым автомобилистам с открытыми категориями «А» или «В» в заметках ставится отметка «AS» (Automotive Steering). В переводе на русский язык это означает «автомобильный тип рулевого управления». Подобная отметка «AS» ставится исключительно тем водителям, у которых категория «А» закрыта, а «В» открыта. Аббревиатура не ставится при наличии обеих категорий.
Что на самом же деле обозначает отметка «AS»? Она указывает на возможность управления только транспортом с рулевым типом управления, то есть рулем. Водитель, обладающий правами нового типа, может лицезреть отметку «AS» напротив категории «В1» при закрытой категории «А». Водителю разрешается управлять мотоциклами и трициклами исключительно с автомобильным типом управления (с рулевым колесом). Автомобилист с такой отметкой в правах имеет право управлять двухколесными транспортными средствами с автомобильным типом посадки. То есть управление мотоциклами с сидением, как в автомобилях.
Для управления троллейбусом либо трамваем, начиная с 2016 года и, конечно, в 2021 году, водителю требуются права со специальной категорией «Tb»или «Tm». Ранее, вышеназванные типы городского транспорта не выделялись отдельной категорией, а в водительские права вносились записи о разрешении в раздел «Особые отметки». Особенностью управления этим видом транспорта является получение разрешения по отдельным категориям допуска.
Водительское удостоверение нового образца содержит всю информацию о водителе – владельце транспортного средства. Права подтверждают личность водителя и могут использоваться в некоторых случаях как замена общегражданского паспорта. На водительском удостоверении отмечается следующая информация о владельце (Приложение №1 Приказа МВД РФ №365 от 13.05.2009 г.):
- ФИО;
- дата и место рождения;
- дата выдачи пластиковой карточки, дающей право на управление ТС;
- срок действия документа;
- название органа, выдавшего права;
- номер водительского удостоверения;
- личная подпись;
- фотография;
- название категорий прав;
- дополнительные сведения (группа крови, наличие очков, либо линз и др.).
| Категория и подкатегория | Расшифровка |
|---|---|
| А | мотоциклы |
| А1 | лёгкие мотоциклы (объем двигателя от 50 до 125 см3) |
| В | легковые автомобили и грузовики до 3,5 тонн |
| ВЕ | легковые авто с прицепом |
| В1 | трициклы (ТС с 3 колесами) и квадроциклы |
| С | грузовики свыше 3,5 тонн |
| СЕ | грузовики с прицепом |
| С1 | средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
| С1Е | средние грузовики с прицепом |
| D | автобусы |
| DE | автобусы с прицепом |
| D1 | небольшие автобусы |
| D1E | небольшие автобусы с прицепом |
| М | мопеды и лёгкие квадроциклы |
| Tm | трамваи |
| Tb | троллейбусы |
Перечисленные сведения актуальны в соответствии со статьей 25 Федерального Закона (ФЗ) № 196 от 10.12.1998 г. (редакция от 08 декабря 2020 г.) «О безопасности дорожного движения».
Наличие данной отметки позволяет осуществлять вождение транспортных средств, отвечающих следующим критериям:
- вес менее 3500 кг;
- число пассажиров вместе с водителем не более 9 человек (с учётом откидным мест).
Следовательно, под эти критерии попадают не только стандартные «легковушки», но и микроавтобусы, большие джипы, мини-грузовики.
В данную категорию также попадают машины с прицепом, если тот весит не больше 750 килограмм. Более тяжелые автоповозки можно транспортировать, если они не превосходят вес самой машины, и в суммарном итоге не превышают отметки в 3,5 тонны.
Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь
Документы с этой меткой выдаются для эксплуатации автомобилей более 3,5 тонн (не включая автотранспорт класса «D») с лёгким прицепом или без него.
Примечание: кат. «С» не позволяет водить грузовые автомобили легче 3,5 т, легковушки и автоприцепы с массой, превышающей 0,75 т. Но допустимо ездить на автомашинах класса «С1».
С 2013 г. в РФ ввели обязательность получения категорий водительских удостоверений для мопедов (скорость которых менее 50 км/ч, мощность не достигает 4 кВт) и квадрициклов с объемом движка до 50 см3.
Важно: водить перечисленные виды мототехники могут все граждане, у которых есть ВУ с любой категорийной отметкой.
Возможность управления мото- и автотранспортными средствами предоставляется лицам в возрасте от 16 до 22 лет.
На заметку: получить ВУ можно и ранее установленной возрастной границы, но начать водить разрешено только по её достижении.
Рассмотрим, во сколько лет граждане могут получить категории и подкатегории водительских прав в России 2021 году:
| Категорию | Минимальный возраст (лет) | Дополнительные условия |
|---|---|---|
| А | 18 | |
| А1 | 16 | |
| В | 18 | |
| ВЕ | 19 | наличие кат. «В» + стаж вождения от 1 года |
| С | 18 | |
| СЕ | 19 | наличие кат. «С» + стаж вождения от 1 года |
| D | 21 | |
| DE | 22 | наличие кат. «D» + стаж вождения от 1 года |
| Tb | 21 | |
| Tm | 21 | |
| М | 16 |
Следовательно, чтобы на законных основаниях эксплуатировать ТС в сцепке с тяжеловесным автоприцепом, необходимо иметь основную квалификацию, соответствующую типу автотранспорта, к которому будет зафиксирован прицеп, плюс опыт управления данным видом транспорта в течение не менее 1 года.
Изучать теорию по эксплуатации машины и правила дорожного движения (ПДД) можно в любом возрасте. Но поступление на обязательный курс обучения в автошколе имеет ограничение по возрасту:
- «В», «С», «М» и их разновидности — с 16 лет. Сдача экзаменов для «В», «В1», «С», «С1» — с 17 лет, выдача ВУ — с 18;
- «D», «Tb», «Tm» — с 20 лет, получение документа — с 21 года.
Это связано с тем, что ПДД (ст. 21.4) разрешает проводить учебную езду по дорогам общего пользования только с указанного возрастного порога.
Важно: даже при наличии свидетельства соответствующего типа, водитель мотоцикла или мопеда (трицикла и квадроцикла) может перевозить пассажиров только при условии, что он достиг 18 лет, и прошло 2 года с момента выдачи ВУ.
Чтобы получить основное удостоверение, необходимо выполнение трёх требований:
- успешное прохождение теоретического и практического экзаменационного испытания после обучения в автошколе;
- оплата госпошлины (2 000 рублей в 2021 г.);
- прохождение медицинского освидетельствования с соответствующим допуском.
Окончание учебы в автомобильной школе знаменуется экзаменовкой по пройденному курсу теории и практики. Выпускникам предстоит ответить на вопросы экзаменационных билетов, показать полученные навыки езды на автодроме и в реальных условиях городского дорожного движения.
Прохождение мед. комиссии подразумевает посещение следующих специалистов:
- терапевта (врача общей практики);
- окулиста;
- хирурга;
- невролога;
- психиатра;
- нарколога.
Как правило, люди стремятся получить документ водителя не с целью «чтобы было», а преследуя вполне определённые намерения. Кому-то нужно найти работу, кто-то хочет приобрести машину для личного пользования, кто-то хочет гонять на мотоцикле. Но проходит время, и появляется необходимость открыть новую категорию в ВУ. Как это сделать?
Некоторые категории в водительском удостоверении, как уже отмечено выше, проставляются автоматически при присвоении основных квалификационных разрядов. Чтобы получить другие, придется проходить проверку по теории и навыкам вождения. Исключение составляет ситуация, когда ВУ получено с пометкой «для автоматической коробки передач». В этом случае, чтобы получить разрешение для езды на авто с механической коробкой, нужно будет сдать только экзамен по практике.
Подготовка к экзаменационным проверкам осуществляется в автошколе. Это обязательное требование, самостоятельное обучение и прохождение экзаменов экстерном, как это было раньше, в настоящее время не допускается.
Не требуются отдельные права для легких прицепов, масса которых составляет до 750 кг. Не имеет значения, к какой машине они присоединяются. Для более тяжелых же собственникам грузовиков и автобусов понадобится открытая «Е».
На транспорте, который подпадает под «В», допускается применять прицеп весом от 750 кг без «Е» и в общей массе не больше 3,5 т.
Классификация ВУ включает права 2 типов:
- Национальное удостоверение. Дает право управлять ТС в РФ. Оформляется после сдачи экзамена в автоинспекции на 10 лет.
- Международное ВУ. Подтверждает право на управление ТС за пределами России. Для его получения не нужно дополнительно сдавать экзамен в ГИБДД. Действует до 3 лет. Но его срок не должен быть меньше, чем период действия российского документа.
МВУ недействительно без национального!
Указывают следующее:
- ФИО русскими и латинскими буквами;
- дату рождения;
- город и страну, где проживает гражданин;
- дату, когда был выдан документ;
- период действия ВУ;
- название инспекции, которая выдала удостоверение;
- серию/номер документа;
- перечень, какие категории прав открыты.
Также ставится подпись гражданина.
Располагается таблица. В ней указаны категории. Когда гражданин открывает новую, напротив нее в ячейки вносится дата получения ВУ и дата окончания срока его действия. В последней колонке ставятся дополнительные отметки, если это необходимо:
- GCL: требуются очки или линзы при вождении. На фотографии в ВУ гражданин тоже должен быть запечатлен в них. Обозначение вносится на основании справки от офтальмолога.
- ML: имеются ограничения по медицинским соображениям.
- AS: допускается водить ТС только с автомобильным рулем.
- MS: разрешается ездить на мотоцикле, но отсутствуют права на вождение авто.
- АТ: можно садиться за руль машины исключительно с коробкой автомат.
- МС: допускается езда на авто, оборудованное ручным управлением. Пометка предназначена для водителей, имеющих группу инвалидности, если того требуют медицинские показания.
- APS: можно водить только те машины, которые оснащены автоматической системой парковки.
- HA/CF: требуется носить слухового аппарата при управлении ТС.